Rozpoczęcie konferencji już za
O konferencji
18 lat tradycji.
Jedno miejsce spotkania całej branży.
Modelling to cykliczna konferencja naukowo-techniczna organizowana co dwa lata, która od 2010 roku łączy środowisko transportowe wokół tematyki modelowania podróży i prognozowania ruchu. Przez niemal dwie dekady stała się kluczowym punktem na mapie wydarzeń branżowych w Polsce.
Podczas dwóch intensywnych dni uczestnicy mają możliwość wymiany wiedzy i doświadczeń, prezentacji wyników badań oraz nawiązywania relacji łączących świat nauki z sektorem biznesowym. Tworzymy przestrzeń, w której rodzą się nowe pomysły, partnerstwa i kierunki rozwoju dyscypliny.
Tematyka
O czym będziemy rozmawiać?
Konferencja obejmuje szerokie spektrum zagadnień związanych z modelowaniem transportu — od klasycznych metod po najnowsze rozwiązania technologiczne.
Sztuczna inteligencja w transporcie
Zastosowanie uczenia maszynowego i głębokiego w prognozowaniu ruchu, przewidywaniu popytu na podróże oraz optymalizacji sieci transportowych.
Rozwój metod modelowania
Nowe podejścia do modelowania czterostopniowego, modele aktywności, mikrosymulacje oraz metody wyboru środka transportu i trasy.
Bazy danych i narzędzia symulacyjne
Tworzenie, integracja i zarządzanie zbiorami danych transportowych oraz wykorzystanie zaawansowanych platform symulacyjnych w praktyce.
Monitoring i nowe źródła danych
Alternatywne techniki monitorowania ruchu — dane telekomunikacyjne, GPS, floating car data, dane z aplikacji mobilnych i sensorów IoT.
Modelowanie przewozów ładunków
Prognozowanie potoków towarowych, modelowanie łańcuchów dostaw, logistyka miejska i planowanie infrastruktury dla transportu ciężkiego.
Zrównoważona mobilność
Modelowanie scenariuszy dekarbonizacji, wpływ elektromobilności na sieci transportowe, planowanie z uwzględnieniem celów klimatycznych.
Program konferencji
Czwartek, 11.06.2026
Rejestracja uczestników i powitalna kawa
Sesja otwierająca
- dr hab. inż. Lucyna DOMAGAŁA, prof. PK – Dziekan Wydziału Inżynierii Lądowej
- Przemówienia zaproszonych Gości
Monitoring i nowe źródła danych
- – Macierze przemieszczeń to za mało. Co zamiast? 1 z 4 projektów badawczych Orange i Politechniki Krakowskiej
- – TranStat – Inteligentny system produkcji statystyk transportu drogowego i morskiego z wykorzystaniem źródeł i technologii Big Data
- – Transport Data Hub: Nowoczesna infrastruktura informacyjna dla sektora transportowego Ukrainy
- – Kalibracja modelu mikrosymulacyjnego – co można na podstawie pomiaru i danych?
- – Mobilność mieszkańców metropolii warszawskiej w świetle wyników Warszawskiego Badania Ruchu 2025
Przerwa kawowa
Wykorzystanie wideo i AI w inżynierii ruchu i modelowaniu
- Bartłomiej WIERTEL, VIA VISTULA
- Andrzej KAŁUŻA, Akademia Górniczo-Hutnicza
- Tomasz CZERSKI, ORANGE Polska
- Paula SKRZYPECKA, Kancelaria prawna Creativa Legal
- Maciej FLORCZAK, Urząd Miasta Stołecznego Warszawy
Przerwa obiadowa
Bazy danych i narzędzia symulacyjne
- – Podejście do modelowania sieci transportu publicznego z wykorzystaniem danych ze źródeł otwartych
- – Zintegrowane planowanie zadań pojazdów i rozkładów jazdy komunikacji miejskiej z zastosowaniem przesunięć kursów
- – Kolejowy Model Mikrosymulacyjny w praktyce
- – Zintegrowany Model Ruchu na rzecz planowania kolei
- – MTMW2025: aktualizacja modelu transportowego metropolii warszawskiej w oparciu o WBR 2024/2025
Przerwa kawowa
Rozwój metod modelowania I
- – Wpływ segmentacji popytu na wyniki makroskopowych modeli transportowych: analiza porównawcza
- – Wielokryterialna optymalizacja systemów carpoolingowych dla pracowników biurowych z wykorzystaniem algorytmu IMGAMO oraz metod decyzyjnych MCDA
- – Dzień tygodnia jako czynnik różnicujący czasy przejazdów i organizację pracy przewozowej w publicznym transporcie zbiorowym
- – Ekspercka prognoza rozwoju transportu w Polsce
Przerwa kawowa
Rozwój metod modelowania II
- – Modelowanie krótkich łańcuchów dostaw w miejskim systemie żywnościowym
- – Horyzontalny Rozkład Jazdy – jak pogodzić wnioski z analiz z potrzebami społecznymi?
- – Metodyka budowy referencyjnej bazy przystanków na przykładzie Wielkopolski – pilotaż w m. Poznań i powiecie poznańskim
- – Implementacja przetwarzania obrazu wideorejestracji dronowej na cele tworzenia i kalibracji mikrosymulacyjnych modeli skrzyżowań
- – Potencjał wykorzystania sztucznych sieci neuronowych do budowy macierzy podróży
Uroczysta kolacja w Muzeum Armii Krajowej
Piątek, 12.06.2026
Poranna kawa
Zintegrowana Sieć Kolejowa
- – Konsultacje i Warsztaty – Najpierw słuchać a potem działać
- – Policentryczność Sieci Osadniczej a rola węzłów przesiadkowych
- – Pasażerski Model Transportowy – Jak maksymalizować efekty minimalizując koszty
- – Towarowy Model Transportowy – Transport Towarowy koło zamachowe gospodarki czy gwarancja integralności terytorium
Przerwa kawowa
Modelowanie transportu multimodalnego
- Paweł OBRZUT, Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego
- Michał MIROSŁAW, MMTC
- Szymon FIEREK, Politechnika Poznańska
- Jacek CHMIELEWSKI, Politechnika Krakowska
Przerwa kawowa
Zrównoważona mobilność I
- – Marszrutyzacja podróży w ramach usług transportu na żądanie: Studium przypadku systemu LajkBus
- – Propozycja nadawania priorytetów dla grup pieszych i rowerzystów w systemach ITS
- – Wykorzystanie modelu ruchu w pracy krakowskich jednostek miejskich
- – Planowanie strategiczne z wykorzystaniem narzędzi analitycznych
Przerwa kawowa
Zrównoważona mobilność II
- – Zastosowanie modelowania ruchu w przewozach dalekobieżnych
- – Wpływ otwarcia ul. Paderewskiego oraz ul. Czarnowskiej dla ruchu ogólnego na sytuację ruchową i emisje zanieczyszczeń w centrum miasta Kielce
- – Planowanie układu linii transportu zbiorowego w obliczu rozwoju Poznańskiej Kolei Metropolitalnej
Przerwa kawowa
Modelowanie przewozów ładunków
- – Prognoza przewozów ładunków transportem kolejowym w Polsce do roku 2055 w kontekście możliwych zmian popytu na usługi transportowe poszczególnych grup ładunków
- – Model adaptacyjnych relacji współpracy w łańcuchach dostaw – ujęcie strukturalne, implikacje dla transportu towarowego
- – Modelowanie łańcucha dostaw produktów LG Electronics na rynek brytyjski
Podsumowanie konferencji
Przerwa obiadowa
Komitet Naukowo – Programowy
Przewodniczący: prof. dr hab. inż. Andrzej SZARATA
Wiceprzewodniczący: dr hab. inż. Jacek CHMIELEWSKI, prof. PK
- prof. dr hab. inż. Marianna JACYNA – Politechnika Warszawska
- prof. dr hab. inż. Piotr OLSZEWSKI – Politechnika Warszawska
- prof. dr hab. inż. Dariusz PYZA – Politechnika Warszawska
- prof. dr hab. inż. Wiesław STAROWICZ – Politechnika Krakowska
- prof. dr hab. inż. Mariusz WASIAK – Politechnika Warszawska
- prof. dr hab. Piotr ROSIK – Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania PAN
- prof. dr hab. inż. Lidia ŻAKOWSKA – Politechnika Krakowska
- dr hab. inż. Janusz BOHATKIEWICZ, prof. Politechniki Krakowskiej
- dr hab. inż. Norbert CHAMIER-GLISZCZYŃSKI, prof. Politechniki Koszalińskiej
- dr hab. inż. Roland JACHIMOWSKI, prof. Politechniki Warszawskiej
- dr hab. inż. Grzegorz KAROŃ, prof. Politechniki Śląskiej
- dr hab. inż. Mariusz KIEĆ, prof. Politechniki Krakowskiej
- dr hab. inż. Piotr KISIELEWSKI, prof. Politechniki Krakowskiej
- dr hab. inż. Maciej KRUSZYNA, prof. Politechniki Wrocławskiej
- dr hab. inż. Rafał KUCHARSKI, prof. Uniwersytetu Jagiellońskiego
- dr hab. inż. Vitalii NAUMOV, prof. Politechniki Krakowskiej
- dr hab. inż. Piotr SAWICKI, prof. Politechniki Poznańskiej
- dr hab. inż. Aleksander SOBOTA, prof. Politechniki Śląskiej
- dr hab. inż. Emilian SZCZEPAŃSKI, prof. Politechniki Warszawskiej
- dr hab. inż. Renata ŻOCHOWSKA, prof. Politechniki Śląskiej
- dr hab. Michał WOLAŃSKI, prof. Szkoły Głównej Handlowej
- dr inż. Marek BAUER – Politechnika Krakowska
- dr inż. Krystian BIRR – Politechnika Gdańska
- dr inż. Arkadiusz DRABICKI – Uniwersytet Jagielloński
- dr inż. Mariusz DUDEK – Politechnika Krakowska
- dr inż. Tomasz DYBICZ – Politechnika Warszawska
- dr inż. Andrzej KRYCH
Rejestracja
Termin rejestracji do: 24 maja 2026
Termin wniesienia opłaty konferencyjnej: 14 dni od dnia rejestracji
Termin przesyłania abstraktów prezentacji do: 24 maja 2026
Pobierz formularz i prześlij abstrakt prezentacji do akceptacji – pobierz plik
Bilet Standard
Opłata konferencyjna obejmuje koszty: dwa dni sesji, obiady i przerwy kawowe, uroczystą kolację, materiały konferencyjne
Bilet Młody Naukowiec
Opłata konferencyjna obejmuje koszty: dwa dni sesji, obiady i przerwy kawowe, materiały konferencyjne
Bilet Młody Naukowiec Słuchacz
Bilet obejmuje udział w dwóch dniach sesji.
*warunki opisane w regulaminie
Formularz rejestracyjny
Patronat Honorowy
Marszałek Województwa Małopolskiego
Prezes Głównego Urzędu Statystycznego
Partnerzy:
Patronat medialny:
Komitet Organizacyjny
dr inż. Urszula DUDA-WIERTEL – Politechnika Krakowska,
mgr inż. Paweł DOMINO – Fundacja Politechniki Krakowskiej,
dr inż. Aleksandra FARON – Politechnika Krakowska,
dr inż. Krystian BANET – Politechnika Krakowska,
mgr inż. Danuta SCHWERTNER – Politechnika Krakowska,
mgr Marek PISKORZ – Politechnika Krakowska,
Barbara BOCHNIA – Politechnika Krakowska.